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También, sobre F1

Como ya muchos sabréis, me gusta mucho la F1, sobre todo como instrumento para interesarme por la ingeniería extrema que se invierte en los monoplazas. Tengo muy claro, al igual que me lo ha corroborado otra gente, que este deporte es un deporte de ingenieros. En esta página iré colgando mis intervenciones en este hobby de la mano de Noticias de Gipuzkoa, pero también tengo un blog exclusivo dedicado a ello.

Una de las ventajas más importantes que he vivido ha sido la oportunidad de entrevistar a gente muy interesante. Los resultados están siendo estos:

Entrevista a Joan Villadelprat (CEO de Epsilon Euskadi)
Entrevista a Jon Fernández de Antona (joven ingeniero de F1)
Entrevista a Xevi Pujolar (ingeniero de pista de Pastor Maldonado, Williams)
Entrevista a Andy Soucek (piloto español de F1)
Un día en el paddock (3 marzo 2012, Montmeló, terceros tests de pretemporada)

Además, acostumbro a hacer un análisis tras cada carrera. En la pasada temporada, estas fueron:

TEMPORADA 2014
GP Australia (16 marzo 2014): Ante una Formula1 de resistencia
GP Malasia (30 marzo 2014): Motores por descubrir
GP Baréin (6 marzo 2014): Ya van tres de tres

TEMPORADA 2013
GP Australia (17 marzo 2013): Alguno de estos tres ganará el campeonato
GP Malasia (24 marzo 2013): Los viajes de Hamilton
GP China (14 abril 2013): En la Formula1 corren empresas
GP Bahréin (21 abril 2013): La RAE recoge el término Bahréin
GP España (12 mayo 2013): Gomas de borrar para un circuito aburrido
GP Mónaco (26 mayo 2013): El fin de semana de los alemanes
GP Canadá (9 junio 2013): El gato con Bottas
GP Silverstone (30 junio 2013): Pirelli y el estadio del Valencia C.F.
GP Alemania (7 julio 2013): Que sean 600 más
GP Hungría (28 julio 2013): Fernando Alonso tiene puesto de empleo, pero no equipo
GP Spa (25 julio 2013): Bale es barato
GP Italia (8 septiembre 2013): Así se ganan los Mundiales
GP Singapur (22 septiembre 2013): Comienza la Oktoberfest
GP Korea (6 octubre 2013): El coche que soñaba con ser safety car
GP Japón (13 octubre 2013): La estrella se apagó
GP India (27 octubre 2013): Correlación y causalidad
GP Abu Dhabi (3 noviembre 2013): Ferrari eclipsado
GP EEUU (17 noviembre 2013): El pasado no siempre es justo
GP Brasil (24 noviembre 2013): Réquiem por los V8





TEMPORADA 2012
GP Australia
GP Malaysia (25 marzo 2012): FIA y Red Bull ¡Con lluvia no jugamos, ala!
GP China (15 abril 2012): El día que corrió con el Safety Car
GP Bahréin (22 abril 2012): Historias no anónimas
GP España (13 mayo 2012): Muchas felicidades, Sir Frank
GP Mónaco (27 mayo 2012): Carrera aburrida, campeonato entretenido
GP Canadá (10 junio 2012): Cosa de niños
GP Europa (24 junio 2012): EuroFIA
GP Gran Bretaña (8 julio 2012): Estrellas entre la lluvia
GP Hungría (30 julio 2012): Vacaciones, y deberes para algunos
GP Bélgica (4 septiembre 2012): Hamilton y la búsqueda de empleo
GP Italia (9 septiembre 2012): Todo comenzó con Enzo 
GP Singapur (23 septiembre 2012): El segundo Mónaco y el Mario Kart  
GP Japón (7 octubre 2012): Bravo, Felipe, Bravo
GP Korea (14 octubre 2012): Es el momento de los genios
GP India (28 octubre 2012): A mi señal, ira y fuego
GP Abu Dhabi (4 noviembre 2012): Ferrari eligió mal el sitio de su parque temático
GP EEUU (18 noviembre 2012): No descarten ninguna opción
GP Brasil (25 noviembre 2012): Gana el binomio piloto y coche 





TEMPORADA 2011
GP de Bahrein (Sakhir) CANCELADO
GP Australia: (27 marzo): McLaren y el papel de los neumáticos
GP Malaysia (10 abril): Volvieron los adelantamientos en pista
GP China (17 abril): Un inglés asalta China
GP Turquía (8 mayo): Sigue sin salir el Safety Car
GP España (22 mayo): Una buena fotografía y una gran película
GP Mónaco (29 mayo): Mónaco es lo que tiene
GP Canadá (12 junio): Agua por todas partes
GP Europa (26 junio): GP de Europa (Valencia Street Circuit)
GP Gran Bretaña (10 julio): Que se pongan las pilas Codemasters
GP Alemania (24 julio): Nadie es profeta en su tierra
GP Hungría (31 julio): De vacaciones
GP Bélgica (28 agosto): Que siempre siga Spa
GP Italia (11 septiembre): Monza, el mejor túnel del viento
GP Singapur (25 septiembre): Vettel gana 'sing' apurar
GP Japón (9 octubre): El éxito de Vettel no admite excusas
GP Corea (16 octubre): Iba a tener razón Briatore
GP India (30 octubre): La historia de siempre
GP Abu Dhabi (13 noviembre): Cualquier excusa es buena para aprender
GP Brasil (27 noviembre): Malo es que se repita Ayrton Senna más que Felipe Massa

RESUMEN DE TEMPORADALa Formula1 es un deporte de ingenieros


 





TEMPORADA 2010
Especial Epsilon Euskadi (15 agosto): El culebrón del verano
Especial Epsilon Euskadi (10 septiembre): Que la FIA reparta suerte, porque si reparte justicia...

GP Gran Bretaña (11 julio): Triunfo de la Roja, pero no de los rojos
GP Alemania (25 julio): El secreto está en la 'Massa'
GP Hungría (1 agosto):  Red Bull y las alas flexibles
GP Bélgica (29 agosto): La vuelta de vacaciones y el 'destruction derby'
GP Italia (13 septiembre): Veni, vidi, vici
GP Singapur (26 septiembre): Singapur al rojo vivo
GP Japón (11 octubre): A recurrir a la calculadora 
GP Korea (24 octubre): Comienzan los match balls
GP Brasil (7 noviembre): Señores, ¡hagan juego!
GP Abu Dhabi (14 noviembre): Menudo toreo






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